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Preußische G 5[h]4[/h]
![G 5[h]4[/h] Nr. 1288](/data/photosTN/preussische_G5.4.jpg)
Um die Alltagstauglichkeit der ohnehin schon erfolgreichen G 5[h]2[/h] mit Verbundtriebwerk noch weiter zu verbessern, erhöhte man ihre Leistung und entwickelte das Fahrwerk weiter. Von letzterem Umbau erhoffte man si...
| Preußische G 5[h]4[/h]Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Ausführung 1901 |
| Baujahre | 1901-1905 |
| Hersteller | BMAG;Borsig;Grafenstaden;Hanomag;Henschel;Hohenzollern;Humboldt |
| Achsformel | 1C |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 16168 mm |
| Dienstmasse | 54200 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 65 km/h |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Preußische G 5[h]4[/h]Ausführung 1901 |
|---|---|
| Baujahre | 1901-1905 |
| Hersteller | BMAG, Borsig, Grafenstaden, Hanomag, Henschel, Hohenzollern, Humboldt |
| Achsformel | 1'C n2v |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Preußische G 5[h]4[/h]Ausführung 1901 |
|---|---|
| Länge | 16,17 m |
| Länge Lok | 9,82 m |
| Radstand | 6,00 m |
| Gesamtradstand | 12,62 m |
| Leermasse | 48,6 t |
| Dienstmasse | 54,2 t |
| Reibungsmasse | 43 t |
| Gesamtmasse | 87,2 t |
| Feste Radstände | 3,30 m |
| Achslast | 14,3 t |
| Wasservorrat | 16.000 l |
| Brennstoffvorrat | 6 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Preußische G 5[h]4[/h]Ausführung 1901 |
|---|---|
| Rostfläche | 2,28 m² |
| Feuerbüchse | 10,8 m² |
| Rohrheizfläche | 126,2 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 137 m² |
| Gesamtheizfläche | 137,0 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Preußische G 5[h]4[/h]Ausführung 1901 |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.350 mm |
| Kesseldruck | 12 bar |
| Bauart | Verbund |
| Zylinder | zwei, HD: 500 x 630 mm und ND: 750 x 630 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Preußische G 5[h]4[/h]Ausführung 1901 |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Indizierte Leistung | 574 kW (780 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 65 km/h |
| Zugkraft | 82,4 kN |
| Zugkraft einfach | 98,9 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Preußische G 5[h]4[/h]Ausführung 1901 |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 5,12 |
| Optimale Geschwindigkeit | 43 km/h |
| Leistungsgewicht | 10,6 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 191,0 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 1.376,25 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,26 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 12,56 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 60,09 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 11,69 |
