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Französische Staatsbahn 2D2 9100
Die 2D2 9100 war die letzte Serie französischer Elektrolokomotiven mit einem Fahrgestell, das wie das einer Dampflokomotive konstruiert war. Sie hatte vier angetriebene Achsen, die in den Rahmen montiert waren, wobei ...
| Französische Staatsbahn 2D2 9100Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Standard |
| Baujahre | 1950-1951 |
| Hersteller | m:Fives-Lille;e:CEM |
| Achsformel | 2Do2 |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 18080 mm |
| Dienstmasse | 144000 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 140 km/h |
| Leistung | 3687 kW |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Französische Staatsbahn 2D2 9100 Standard Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1950-1951 |
| Hersteller | mechanischer Teil: Fives-Lille, elektrischer Teil: CEM |
| Achsformel | 2'Do2' |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Französische Staatsbahn 2D2 9100 Standard Entfernen |
|---|---|
| Länge | 18,08 m |
| Dienstmasse | 144 t |
| Reibungsmasse | 88 t |
| Feste Radstände | 6,15 m |
| Achslast | 22 t |
Leistung
| Eigenschaft | Französische Staatsbahn 2D2 9100 Standard Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Elektro - Gleichstrom |
| Stundenleistung | 3.687 kW (5.013 PS) |
| Dauerleistung | 3.280 kW (4.460 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 140 km/h |
| Zugkraft | 226,0 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Französische Staatsbahn 2D2 9100 Standard Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 3,82 |
| Leistungsgewicht | 25,6 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,64 |
