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Badische X b
Die zweite Lok mit der Bezeichnung X b war eine vierfach gekuppelte Rangierlok, welche zwischen 1907 und 1921 in mehreren Serien von der Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe und von Maffei gebaut wurde. Sie darf nicht ...
| Badische X bEntfernen | |
|---|---|
| Variante | Ausführung 1907 |
| Baujahre | 1907-1913 |
| Hersteller | MBG Karlsruhe;Maffei |
| Achsformel | D t |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 10650 mm |
| Dienstmasse | 58100 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Badische X bAusführung 1907 |
|---|---|
| Baujahre | 1907-1913 |
| Hersteller | MBG Karlsruhe, Maffei |
| Achsformel | D n2t |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Badische X bAusführung 1907 |
|---|---|
| Länge | 10,65 m |
| Radstand | 4,35 m |
| Leermasse | 43,5 t |
| Dienstmasse | 58,1 t |
| Reibungsmasse | 58,1 t |
| Feste Radstände | 4,35 m |
| Achslast | 14,5 t |
| Wasservorrat | 7.000 l |
| Brennstoffvorrat | 2,5 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Badische X bAusführung 1907 |
|---|---|
| Rostfläche | 1,75 m² |
| Feuerbüchse | 7,76 m² |
| Rohrheizfläche | 102,43 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 110,19 m² |
| Gesamtheizfläche | 110,2 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Badische X bAusführung 1907 |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.262 mm |
| Kesseldruck | 13 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 480 x 630 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Badische X bAusführung 1907 |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Indizierte Leistung | 368 kW (500 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h |
| Zugkraft | 127,1 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Badische X bAusführung 1907 |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,48 |
| Optimale Geschwindigkeit | 18 km/h |
| Leistungsgewicht | 6,3 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 149,0 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 1.530,33 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 24,09 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 62,97 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 13,20 |
