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Französische Westbahn Nr. 500
Nachdem die Verbundloks der Bauart Webb in Großbritannien scheinbar erfolgreich waren, bestellte auch die Ouest eine Lok zur Erprobung. Wie auch die britischen Loks, hatte sie zwei kleine äußere Hochdruckzylinder, die...
| Französische Westbahn Nr. 500Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Standard |
| Baujahre | 1884 |
| Hersteller | Sharp, Stewart & Co. |
| Achsformel | 1AA |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | |
| Dienstmasse | 37000 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Französische Westbahn Nr. 500 Standard Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1884 |
| Hersteller | Sharp, Stewart & Co. |
| Achsformel | 1'AA n3v |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Französische Westbahn Nr. 500 Standard Entfernen |
|---|---|
| Dienstmasse | 37 t |
| Reibungsmasse | 26,1 t |
| Feste Radstände | 2,52 m |
| Achslast | 13,4 t |
Kessel
| Eigenschaft | Französische Westbahn Nr. 500 Standard Entfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 1,56 m² |
| Feuerbüchse | 9,3 m² |
| Rohrheizfläche | 89,5 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 98,8 m² |
| Gesamtheizfläche | 98,8 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Französische Westbahn Nr. 500 Standard Entfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.980 mm |
| Kesseldruck | 10,5 bar |
| Bauart | Verbund |
| Zylinder | drei, HD: 330 x 610 mm und ND: 660 x 610 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Französische Westbahn Nr. 500 Standard Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 350 kW (476 PS) |
| Zugkraft | 35,9 kN |
| Zugkraft einfach | 43,1 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Französische Westbahn Nr. 500 Standard Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 7,13 |
| Optimale Geschwindigkeit | 60 km/h |
| Leistungsgewicht | 9,5 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 145,3 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 1.615,83 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,42 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 7,60 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 63,33 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 9,62 |
