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Französische Südbahn E 4101 bis 4190
Die zweite Generation der als „BB Midi” bezeichneten Elektroloks bestand aus der E 4100 und der E 4600. Die E 4100 war für den gemischten Dienst vorgesehen und hatte eine kürzere Getriebeübersetzung als die E 4600. So...
| Französische Südbahn E 4101 bis 4190Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Standard |
| Baujahre | 1928-1932 |
| Hersteller | CEF |
| Achsformel | BoBo |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 12870 mm |
| Dienstmasse | 77800 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 75 km/h |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Französische Südbahn E 4101 bis 4190 Standard Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1928-1932 |
| Hersteller | CEF |
| Achsformel | Bo'Bo' |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Französische Südbahn E 4101 bis 4190 Standard Entfernen |
|---|---|
| Länge | 12,87 m |
| Dienstmasse | 77,8 t |
| Reibungsmasse | 77,8 t |
| Achslast | 19,5 t |
Leistung
| Eigenschaft | Französische Südbahn E 4101 bis 4190 Standard Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Elektro - Gleichstrom |
| Dauerleistung | 1.160 kW (1.577 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 75 km/h |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Französische Südbahn E 4101 bis 4190 Standard Entfernen |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 14,9 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
