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Schweizerische Bundesbahnen Ae 4/6
Da die Doppellokomotiven Ae 8/14 für Schnellzüge am Gotthard zu groß waren, bestellte die SBB im Zweiten Weltkrieg einen neuen Lokomotivtyp, der im Wesentlichen eine halbe Ae 8/14 mit zwei Führerständen war. Sie musst...
| Schweizerische Bundesbahnen Ae 4/6Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Auslieferungszustand |
| Baujahre | 1941-1944 |
| Hersteller | m:SLM;e:BBC;e:Oerlikon;e:SAAS |
| Achsformel | (1A)Bo(A1) |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 17260 mm |
| Dienstmasse | 105000 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 125 km/h |
| Leistung | 4200 kW |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Schweizerische Bundesbahnen Ae 4/6Auslieferungszustand |
|---|---|
| Baujahre | 1941-1944 |
| Hersteller | mechanischer Teil: SLM, elektrischer Teil: BBC, Oerlikon, SAAS |
| Achsformel | (1A)Bo(A1) |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Schweizerische Bundesbahnen Ae 4/6Auslieferungszustand |
|---|---|
| Länge | 17,26 m |
| Radstand | 12,20 m |
| Dienstmasse | 105 t |
| Reibungsmasse | 79 t |
| Feste Radstände | 3,20 m |
| Achslast | 19,8 t |
Leistung
| Eigenschaft | Schweizerische Bundesbahnen Ae 4/6Auslieferungszustand |
|---|---|
| Energiequelle | Elektro - Wechselstrom |
| Stundenleistung | 4.200 kW (5.710 PS) |
| Dauerleistung | 3.960 kW (5.384 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 125 km/h |
| Zugkraft | 217,5 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Schweizerische Bundesbahnen Ae 4/6Auslieferungszustand |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 3,56 |
| Leistungsgewicht | 40,0 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,33 |
