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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Bayerische Pt 2/4 N

Als die Pt 2/3 entworfen wurde, war nicht klar, ob ihre starre Achsfolge 1B für Nebenbahnen mit scharfen Kurven geeignet war. Daher wurden zum Vergleich zwei Lokomotiven gebaut, die anstelle der starren Vorlaufachse e...

Bayerische Pt 2/4 NEntfernen
Variante Standard
Baujahre 1909
Hersteller Krauss
Achsformel 2B t
Spurweite 1435 mm
Länge 9065 mm
Dienstmasse 39000 kg
Höchstgeschwindigkeit 65 km/h
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Bayerische Pt 2/4 N
Standard
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Baujahre 1909
Hersteller Krauss
Achsformel 2'B n2t
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Bayerische Pt 2/4 N
Standard
Entfernen
Länge 9,07 m
Dienstmasse 39 t
Reibungsmasse 26,2 t
Achslast 13,2 t
Wasservorrat 6.000 l
Brennstoffvorrat 1,1 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Bayerische Pt 2/4 N
Standard
Entfernen
Rostfläche 1,22 m²
Verdampfungsheizfläche 73,56 m²
Gesamtheizfläche 73,6 m²

Triebwerk

Eigenschaft Bayerische Pt 2/4 N
Standard
Entfernen
Raddurchmesser 1.250 mm
Kesseldruck 12 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 350 x 500 mm

Leistung

Eigenschaft Bayerische Pt 2/4 N
Standard
Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 250 kW (340 PS)
Höchstgeschwindigkeit 65 km/h
Zugkraft 50,0 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Bayerische Pt 2/4 N
Standard
Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 5,14
Optimale Geschwindigkeit 31 km/h
Leistungsgewicht 6,4 kW/t
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,49
Zugkraft/Heizfläche 1 : 14,19
Rostfläche/Heizfläche 1 : 60,30
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