Vergleiche Loks
Lokomotive hinzufügen
Great Northern (UK) Klasse C1 (kleiner Kessel) „Klondykes”
Henry Ivatt hatte kurz vor der Jahrhundertwende die Aufgabe, für die steigenden Lasten der wichtigsten Schnellzüge eine neue Lok zu entwickeln. Dabei musste er sich an den immer noch als exzellent angesehenen und sehr...
| Great Northern (UK) Klasse C1 (kleiner Kessel) „Klondykes”Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Serie |
| Baujahre | 1898-1903 |
| Hersteller | Doncaster |
| Achsformel | 2B1 |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | |
| Dienstmasse | 58940 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 145 km/h |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Great Northern (UK) Klasse C1 (kleiner Kessel) „Klondykes”Serie |
|---|---|
| Baujahre | 1898-1903 |
| Hersteller | Doncaster |
| Achsformel | 2'B1' n2 |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Great Northern (UK) Klasse C1 (kleiner Kessel) „Klondykes”Serie |
|---|---|
| Radstand | 8,03 m |
| Gesamtradstand | 14,71 m |
| Dienstmasse | 58,9 t |
| Reibungsmasse | 31,5 t |
| Gesamtmasse | 100,5 t |
| Feste Radstände | 2,08 m |
| Achslast | 16,2 t |
| Wasservorrat | 16.682 l |
| Brennstoffvorrat | 5,1 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Great Northern (UK) Klasse C1 (kleiner Kessel) „Klondykes”Serie |
|---|---|
| Rostfläche | 2,485 m² |
| Feuerbüchse | 13,006 m² |
| Rohrheizfläche | 120,96 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 133,966 m² |
| Gesamtheizfläche | 134,0 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Great Northern (UK) Klasse C1 (kleiner Kessel) „Klondykes”Serie |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.981 mm |
| Kesseldruck | 12,1 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 476 x 610 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Great Northern (UK) Klasse C1 (kleiner Kessel) „Klondykes”Serie |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 597 kW (812 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 145 km/h |
| Zugkraft | 71,6 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Great Northern (UK) Klasse C1 (kleiner Kessel) „Klondykes”Serie |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,32 |
| Optimale Geschwindigkeit | 51 km/h |
| Leistungsgewicht | 10,1 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 199,0 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 1.091,42 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,87 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 11,16 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 53,91 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 9,30 |
