Vergleiche Loks
Lokomotive hinzufügen
Great Northern (UK) Klasse C1 (kleiner Kessel) „Klondykes”
Henry Ivatt hatte kurz vor der Jahrhundertwende die Aufgabe, für die steigenden Lasten der wichtigsten Schnellzüge eine neue Lok zu entwickeln. Dabei musste er sich an den immer noch als exzellent angesehenen und sehr...
| Great Northern (UK) Klasse C1 (kleiner Kessel) „Klondykes”Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Umbau Heißdampf |
| Baujahre | 1909, 1914-1925 |
| Hersteller | Doncaster |
| Achsformel | 2B1 |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | |
| Dienstmasse | 60963 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 145 km/h |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Great Northern (UK) Klasse C1 (kleiner Kessel) „Klondykes”Umbau Heißdampf |
|---|---|
| Baujahre | 1909, 1914-1925 |
| Hersteller | Doncaster |
| Achsformel | 2'B1' h2 |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Great Northern (UK) Klasse C1 (kleiner Kessel) „Klondykes”Umbau Heißdampf |
|---|---|
| Radstand | 8,03 m |
| Gesamtradstand | 14,71 m |
| Dienstmasse | 61 t |
| Reibungsmasse | 32,7 t |
| Gesamtmasse | 102,5 t |
| Feste Radstände | 2,08 m |
| Achslast | 16,9 t |
| Wasservorrat | 16.682 l |
| Brennstoffvorrat | 5,1 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Great Northern (UK) Klasse C1 (kleiner Kessel) „Klondykes”Umbau Heißdampf |
|---|---|
| Rostfläche | 2,276 m² |
| Feuerbüchse | 12,728 m² |
| Rohrheizfläche | 95,412 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 108,139 m² |
| Überhitzerfläche | 31,866 m² |
| Gesamtheizfläche | 140,0 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Great Northern (UK) Klasse C1 (kleiner Kessel) „Klondykes”Umbau Heißdampf |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.981 mm |
| Kesseldruck | 11,7 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 508 x 610 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Great Northern (UK) Klasse C1 (kleiner Kessel) „Klondykes”Umbau Heißdampf |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 783 kW (1.065 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 145 km/h |
| Zugkraft | 79,1 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Great Northern (UK) Klasse C1 (kleiner Kessel) „Klondykes”Umbau Heißdampf |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,06 |
| Optimale Geschwindigkeit | 61 km/h |
| Leistungsgewicht | 12,8 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 235,5 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 1.049,25 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,86 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 11,80 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 61,51 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 7,50 |
| Gesamt/Überhitzer | 1 : 3,39 |
