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Ffestiniog Railway Nr. 1 bis 4 „Small England Class”

Nr. 4 „Palmerston” im Mai 2013

In den Jahren 1863 und 1864 bekam die Ffestiniog Railway von George England vier kleine Tenderloks mit zusätzlichem Tender geliefert. Bis zu diesem Zeitpunkt wurde die Strecke bergab durch Schwerkraft und bergauf durc...

Ffestiniog Railway Nr. 1 bis 4 „Small England Class”Entfernen
Variante Standard
Baujahre 1863-1864
Hersteller George England
Achsformel B tt
Spurweite 597 mm
Länge
Dienstmasse 8128 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Ffestiniog Railway Nr. 1 bis 4 „Small England Class”
Standard
Entfernen
Baujahre 1863-1864
Hersteller George England
Achsformel B n2(t)
Spurweite 597 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Ffestiniog Railway Nr. 1 bis 4 „Small England Class”
Standard
Entfernen
Radstand 1,37 m
Dienstmasse 8,1 t
Reibungsmasse 8,1 t
Feste Radstände 1,37 m
Achslast 4,1 t
Wasservorrat 1.079 l

Kessel

Eigenschaft Ffestiniog Railway Nr. 1 bis 4 „Small England Class”
Standard
Entfernen
Rostfläche 0,372 m²
Feuerbüchse 2,044 m²
Rohrheizfläche 32,981 m²
Verdampfungsheizfläche 35,024 m²
Gesamtheizfläche 35,0 m²

Triebwerk

Eigenschaft Ffestiniog Railway Nr. 1 bis 4 „Small England Class”
Standard
Entfernen
Raddurchmesser 610 mm
Kesseldruck 9,7 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 203 x 305 mm

Leistung

Eigenschaft Ffestiniog Railway Nr. 1 bis 4 „Small England Class”
Standard
Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 52 kW (71 PS)
Zugkraft 16,9 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Ffestiniog Railway Nr. 1 bis 4 „Small England Class”
Standard
Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 4,71
Optimale Geschwindigkeit 19 km/h
Leistungsgewicht 6,4 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 45,2 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 436,93
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,00
Zugkraft/Heizfläche 1 : 10,10
Rostfläche/Heizfläche 1 : 94,15
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 16,14
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