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Belarussische Staatsbahn Serie БКГ1
Die Lokomotivfabrik in Datong hatte gemeinsam mit Alstom die HXD2 entwickelt. Für den Einsatz in Weißrussland wurde eine nur leicht abgewandelte Variante entwickelt, die ebenfalls eine Doppellok mit zwei vierachsigen ...
| Belarussische Staatsbahn Serie БКГ1Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Standard |
| Baujahre | 2011 |
| Hersteller | CNR Datong |
| Achsformel | BoBo+BoBo |
| Spurweite | 1520 mm |
| Länge | 38150 mm |
| Dienstmasse | 200000 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 120 km/h |
| Leistung | 9600 kW |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Belarussische Staatsbahn Serie БКГ1 Standard Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 2011 |
| Hersteller | CNR Datong |
| Achsformel | Bo'Bo'+Bo'Bo' |
| Spurweite | 1.520 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Belarussische Staatsbahn Serie БКГ1 Standard Entfernen |
|---|---|
| Länge | 38,15 m |
| Dienstmasse | 200 t |
| Reibungsmasse | 200 t |
| Feste Radstände | 2,60 m |
| Achslast | 25 t |
Leistung
| Eigenschaft | Belarussische Staatsbahn Serie БКГ1 Standard Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Elektro - Wechselstrom |
| Stundenleistung | 9.600 kW (13.052 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 120 km/h |
| Zugkraft | 760,0 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Belarussische Staatsbahn Serie БКГ1 Standard Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 2,58 |
| Leistungsgewicht | 48,0 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
