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Schweizerische Bundesbahnen Ee 6/6
1952 baute die SLM zwei schwere elektrische Rangierlokomotiven, die auf der Ee 3/3 basierten. Es handelte sich um Krokodillokomotiven, bei denen das Führerhaus, der Transformator und der Stromabnehmer auf dem mittlere...
| Schweizerische Bundesbahnen Ee 6/6Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Standard |
| Baujahre | 1952 |
| Hersteller | m:SLM;e:BBC;e:SAAS |
| Achsformel | CC |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 14840 mm |
| Dienstmasse | 90000 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h |
| Leistung | 1000 kW |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Schweizerische Bundesbahnen Ee 6/6 Standard Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1952 |
| Hersteller | mechanischer Teil: SLM, elektrischer Teil: BBC, SAAS |
| Achsformel | C'C' |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Schweizerische Bundesbahnen Ee 6/6 Standard Entfernen |
|---|---|
| Länge | 14,84 m |
| Radstand | 10,90 m |
| Dienstmasse | 90 t |
| Reibungsmasse | 90 t |
| Feste Radstände | 4,05 m |
| Achslast | 15 t |
Leistung
| Eigenschaft | Schweizerische Bundesbahnen Ee 6/6 Standard Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Elektro - Wechselstrom |
| Stundenleistung | 1.000 kW (1.360 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Schweizerische Bundesbahnen Ee 6/6 Standard Entfernen |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 11,1 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
