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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Ohio & Mississippi Nr. 3 und 4

Im März 1890 lieferte Rhode Island zwei Consolidations an die Ohio and Mississippi Railway. Sie erhielten die Nummern 3 und 4 und hatten Kuppelräder von nur 51 Zoll oder 1.295 mm. Als dieses Unternehmen 1893 Teil der ...

Ohio & Mississippi Nr. 3 und 4Entfernen
Variante Standard
Baujahre 1890
Hersteller Rhode Island
Achsformel 1D
Spurweite 1435 mm
Länge
Dienstmasse 55248 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Ohio & Mississippi Nr. 3 und 4
Standard
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Baujahre 1890
Hersteller Rhode Island
Achsformel 1'D n2
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Ohio & Mississippi Nr. 3 und 4
Standard
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Radstand 6,88 m
Gesamtradstand 14,83 m
Dienstmasse 55,2 t
Reibungsmasse 49,3 t
Gesamtmasse 89,3 t
Feste Radstände 4,57 m
Achslast 12,3 t
Wasservorrat 13.249 l
Brennstoffvorrat 6,8 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Ohio & Mississippi Nr. 3 und 4
Standard
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Rostfläche 2,346 m²
Feuerbüchse 15,236 m²
Rohrheizfläche 163,51 m²
Verdampfungsheizfläche 178,746 m²
Gesamtheizfläche 178,7 m²

Triebwerk

Eigenschaft Ohio & Mississippi Nr. 3 und 4
Standard
Entfernen
Raddurchmesser 1.295 mm
Kesseldruck 11 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 508 x 610 mm

Leistung

Eigenschaft Ohio & Mississippi Nr. 3 und 4
Standard
Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 503 kW (684 PS)
Zugkraft 113,9 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Ohio & Mississippi Nr. 3 und 4
Standard
Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 4,25
Optimale Geschwindigkeit 27 km/h
Leistungsgewicht 9,1 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 254,9 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 969,34
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,12
Zugkraft/Heizfläche 1 : 13,31
Rostfläche/Heizfläche 1 : 76,19
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 10,73
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