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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Mexikanische Staatsbahn Klasse HR-01

Nr. 369 im Bahnhof Buenavista, Mexico City

Die Gelenklokomotiven der Klasse HR-01 mit der Achsfolge (1'C)C1' waren die schwersten Lokomotiven, die von der mexikanischen Staatsbahn auf ihrem Schmalspurnetz mit einer Spurweite von drei Fuß oder 914 mm eingesetzt...

Mexikanische Staatsbahn Klasse HR-01Entfernen
Variante
361-366
Baujahre 1928
Hersteller ALCO
Achsformel (1C)C1 ma
Spurweite 914 mm
Länge
Dienstmasse 92533 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Mexikanische Staatsbahn Klasse HR-01
361-366
Entfernen
Baujahre 1928
Hersteller ALCO
Achsformel (1'C)C1' h4
Spurweite 914 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Mexikanische Staatsbahn Klasse HR-01
361-366
Entfernen
Radstand 11,43 m
Gesamtradstand 19,66 m
Dienstmasse 92,5 t
Reibungsmasse 73,3 t
Gesamtmasse 140,1 t
Feste Radstände 2,44 m
Achslast 13 t
Wasservorrat 17.034 l
Brennstoffvorrat 9.464 l (Öl)

Kessel

Eigenschaft Mexikanische Staatsbahn Klasse HR-01
361-366
Entfernen
Rostfläche 4,877 m²
Feuerbüchse 18,952 m²
Rohrheizfläche 208,568 m²
Verdampfungsheizfläche 227,52 m²
Überhitzerfläche 63,174 m²
Gesamtheizfläche 290,7 m²

Triebwerk

Eigenschaft Mexikanische Staatsbahn Klasse HR-01
361-366
Entfernen
Raddurchmesser 1.092 mm
Kesseldruck 14,5 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder vier, 381 x 559 mm

Leistung

Eigenschaft Mexikanische Staatsbahn Klasse HR-01
361-366
Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 1.491 kW (2.027 PS)
Zugkraft 182,8 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Mexikanische Staatsbahn Klasse HR-01
361-366
Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 3,93
Optimale Geschwindigkeit 50 km/h
Leistungsgewicht 16,1 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 448,6 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 568,03
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,26
Zugkraft/Heizfläche 1 : 13,13
Rostfläche/Heizfläche 1 : 59,61
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 11,01
Gesamt/Überhitzer 1 : 3,60
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