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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Erie Klasse E-4

Nr. 535 nach dem Umbau

Nachdem in den USA bereits zahlreiche Vauclain-Verbundlokomotiven gebaut worden waren, erhielt die Erie 1905 drei Vierzylinder-Verbund-Atlantics mit getrennten Zylindern. Dabei handelte es sich um die hier abgebildete...

Erie Klasse E-4Entfernen
Variante
Auslieferungszustand
Baujahre 1905
Hersteller Baldwin
Achsformel 2B1
Spurweite 1435 mm
Länge
Dienstmasse 92624 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Erie Klasse E-4
Auslieferungszustand
Entfernen
Baujahre 1905
Hersteller Baldwin
Achsformel 2'B1' n4v
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Erie Klasse E-4
Auslieferungszustand
Entfernen
Radstand 9,17 m
Gesamtradstand 18,25 m
Dienstmasse 92,6 t
Reibungsmasse 52,4 t
Gesamtmasse 162,9 t
Feste Radstände 2,13 m
Achslast 27,9 t
Wasservorrat 32.176 l
Brennstoffvorrat 10,9 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Erie Klasse E-4
Auslieferungszustand
Entfernen
Rostfläche 5,017 m²
Feuerbüchse 19,231 m²
Rohrheizfläche 318,844 m²
Verdampfungsheizfläche 338,074 m²
Gesamtheizfläche 338,1 m²

Triebwerk

Eigenschaft Erie Klasse E-4
Auslieferungszustand
Entfernen
Raddurchmesser 1.829 mm
Kesseldruck 15,5 bar
Bauart Verbund
Zylinder vier, HD: 406 x 660 mm und ND: 686 x 660 mm

Leistung

Eigenschaft Erie Klasse E-4
Auslieferungszustand
Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 1.454 kW (1.977 PS)
Zugkraft 116,4 kN
Zugkraft einfach 139,7 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Erie Klasse E-4
Auslieferungszustand
Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 4,41
Optimale Geschwindigkeit 77 km/h
Leistungsgewicht 15,7 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 434,2 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 956,35
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,77
Zugkraft/Heizfläche 1 : 7,19
Rostfläche/Heizfläche 1 : 67,39
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 16,58
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