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York & North Midland Nr. 33
Um 1850 baute E.B. Wilson & Co. für mehrere Bahngesellschaften einige Tenderlokomotiven mit einer speziellen Form der Kraftübertragung. Eine davon war die Nr. 33 der York & North Midland Railway, die 1854 zur Nr. 273 ...
| York & North Midland Nr. 33Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Standard |
| Baujahre | 1850 |
| Hersteller | E. B. Wilson and Co. |
| Achsformel | AA wt |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 6807 mm |
| Dienstmasse | |
| Höchstgeschwindigkeit | 69 km/h |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | York & North Midland Nr. 33 Standard Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1850 |
| Hersteller | E. B. Wilson and Co. |
| Achsformel | AA n2t |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | York & North Midland Nr. 33 Standard Entfernen |
|---|---|
| Länge | 6,81 m |
| Radstand | 3,33 m |
| Feste Radstände | 3,33 m |
| Wasservorrat | 1.022 l |
| Brennstoffvorrat | 1 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | York & North Midland Nr. 33 Standard Entfernen |
|---|---|
| Verdampfungsheizfläche | 53,512 m² |
| Gesamtheizfläche | 53,5 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | York & North Midland Nr. 33 Standard Entfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.524 mm |
| Kesseldruck | 6,9 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 279 x 457 mm |
Leistung
| Eigenschaft | York & North Midland Nr. 33 Standard Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Höchstgeschwindigkeit | 69 km/h |
| Zugkraft | 13,7 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | York & North Midland Nr. 33 Standard Entfernen |
|---|---|
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 5,36 |
