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Great Eastern Klasse C32
Die GER-Klasse C32 war eine Tenderversion der T26 von Holden mit einer zusätzlichen Nachlaufachse. Sie war für Vorort-Nahverkehrszüge vorgesehen und hatte einen um drei Zoll kürzeren Kuppelradstand als die T26. Zwisch...
| Great Eastern Klasse C32Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Standard |
| Baujahre | 1893-1895, 1902 |
| Hersteller | Stratford |
| Achsformel | 1B1 |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | |
| Dienstmasse | 59540 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Great Eastern Klasse C32 Standard Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1893-1895, 1902 |
| Hersteller | Stratford |
| Achsformel | 1'B1' n2 |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Great Eastern Klasse C32 Standard Entfernen |
|---|---|
| Radstand | 7,09 m |
| Dienstmasse | 59,5 t |
| Reibungsmasse | 29,7 t |
| Feste Radstände | 2,67 m |
| Achslast | 15,5 t |
| Wasservorrat | 5.455 l |
Kessel
| Eigenschaft | Great Eastern Klasse C32 Standard Entfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 1,672 m² |
| Feuerbüchse | 9,374 m² |
| Rohrheizfläche | 103,689 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 113,063 m² |
| Gesamtheizfläche | 113,1 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Great Eastern Klasse C32 Standard Entfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.727 mm |
| Kesseldruck | 9,7 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 444 x 610 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Great Eastern Klasse C32 Standard Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 391 kW (532 PS) |
| Zugkraft | 57,2 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Great Eastern Klasse C32 Standard Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 5,10 |
| Optimale Geschwindigkeit | 42 km/h |
| Leistungsgewicht | 6,6 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 159,9 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 1.182,96 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 2,00 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 10,57 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 67,62 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 11,06 |
