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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Cuban Central Railways Nr. 40 bis 57

Unter den verschiedenen Typen von Baldwin-Lokomotiven, die von der Cuba Central Railways Ltd. bestellt wurden, befanden sich 18 Lokomotiven der Achsfolge 2'C, die zwischen 1904 und 1912 gebaut wurden. Obwohl sie mit e...

Cuban Central Railways Nr. 40 bis 57Entfernen
Variante
41-49
Baujahre 1904-1907
Hersteller Baldwin
Achsformel 2C
Spurweite 1435 mm
Länge
Dienstmasse 49687 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Cuban Central Railways Nr. 40 bis 57
41-49
Entfernen
Baujahre 1904-1907
Hersteller Baldwin
Achsformel 2'C n2
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Cuban Central Railways Nr. 40 bis 57
41-49
Entfernen
Radstand 7,42 m
Gesamtradstand 14,30 m
Dienstmasse 49,7 t
Reibungsmasse 44,3 t
Gesamtmasse 81,6 t
Feste Radstände 4,27 m
Achslast 14,8 t
Wasservorrat 13.249 l
Brennstoffvorrat 7,3 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Cuban Central Railways Nr. 40 bis 57
41-49
Entfernen
Rostfläche 1,57 m²
Feuerbüchse 11,873 m²
Rohrheizfläche 125,484 m²
Verdampfungsheizfläche 137,357 m²
Gesamtheizfläche 137,4 m²

Triebwerk

Eigenschaft Cuban Central Railways Nr. 40 bis 57
41-49
Entfernen
Raddurchmesser 1.422 mm
Kesseldruck 12,4 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 457 x 610 mm

Leistung

Eigenschaft Cuban Central Railways Nr. 40 bis 57
41-49
Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 541 kW (736 PS)
Zugkraft 94,5 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Cuban Central Railways Nr. 40 bis 57
41-49
Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 4,59
Optimale Geschwindigkeit 35 km/h
Leistungsgewicht 10,9 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 196,7 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 1.017,48
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,12
Zugkraft/Heizfläche 1 : 14,37
Rostfläche/Heizfläche 1 : 87,49
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 10,57
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