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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Sfax-Gafsa Nr. 21 bis 28

Fünf Jahre nach ihrer Eröffnung erhielt die Phosphatbahn Sfax-Gafsa, mit vollem Namen Compagnie des phosphates et des chemins de fer de Gafsa, fünf von der SACM in Belfort gebaute 1'D-Lokomotiven, um ihre Transportkap...

Sfax-Gafsa Nr. 21 bis 28Entfernen
Variante Standard
Baujahre 1904
Hersteller SACM
Achsformel 1D
Spurweite 1000 mm
Länge
Dienstmasse
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Sfax-Gafsa Nr. 21 bis 28
Standard
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Baujahre 1904
Hersteller SACM
Achsformel 1'D n2
Spurweite 1.000 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Sfax-Gafsa Nr. 21 bis 28
Standard
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Radstand 5,43 m
Feste Radstände 3,53 m

Kessel

Eigenschaft Sfax-Gafsa Nr. 21 bis 28
Standard
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Rostfläche 1,27 m²
Feuerbüchse 9,26 m²
Rohrheizfläche 94,54 m²
Verdampfungsheizfläche 103,8 m²
Gesamtheizfläche 103,8 m²

Triebwerk

Eigenschaft Sfax-Gafsa Nr. 21 bis 28
Standard
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Raddurchmesser 1.100 mm
Kesseldruck 12 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 430 x 560 mm

Leistung

Eigenschaft Sfax-Gafsa Nr. 21 bis 28
Standard
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Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 300 kW (408 PS)
Zugkraft 96,0 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Sfax-Gafsa Nr. 21 bis 28
Standard
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Optimale Geschwindigkeit 19 km/h
Heizflächen-Äquivalent 150,1 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 1.083,59
Zugkraft/Heizfläche 1 : 19,32
Rostfläche/Heizfläche 1 : 81,73
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 10,21
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