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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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South African Klasse GG

Abbildung aus dem Katalog von Beyer, Peacock 1931

Das einzige Mitglied der SAR-Klasse GG war eine Garratt der Achsfolge „Double Prairie”, die für den schnellen Personenverkehr im Gebiet um den Touws River gebaut wurde. Für diese Aufgabe verfügte sie mit 57 Zoll oder ...

South African Klasse GGEntfernen
Variante Standard
Baujahre 1925
Hersteller Beyer, Peacock & Co.
Achsformel (1C1)(1C1) t ga
Spurweite 1067 mm
Länge
Dienstmasse 150070 kg
Höchstgeschwindigkeit 92 km/h
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft South African Klasse GG
Standard
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Baujahre 1925
Hersteller Beyer, Peacock & Co.
Achsformel (1'C1')(1'C1') h4t
Spurweite 1.067 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft South African Klasse GG
Standard
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Radstand 20,52 m
Dienstmasse 150,1 t
Reibungsmasse 96 t
Feste Radstände 3,05 m
Achslast 16,5 t
Wasservorrat 20.911 l
Brennstoffvorrat 10,2 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft South African Klasse GG
Standard
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Rostfläche 4,831 m²
Feuerbüchse 19,51 m²
Rohrheizfläche 219,809 m²
Verdampfungsheizfläche 239,318 m²
Überhitzerfläche 36,232 m²
Gesamtheizfläche 275,6 m²

Triebwerk

Eigenschaft South African Klasse GG
Standard
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Raddurchmesser 1.448 mm
Kesseldruck 12,4 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder vier, 457 x 660 mm

Leistung

Eigenschaft South African Klasse GG
Standard
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Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 1.268 kW (1.724 PS)
Höchstgeschwindigkeit 92 km/h
Zugkraft 201,2 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft South African Klasse GG
Standard
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Adhäsionskoeffizient 1 : 4,68
Optimale Geschwindigkeit 39 km/h
Leistungsgewicht 8,4 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 409,3 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 1.059,48
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,56
Zugkraft/Heizfläche 1 : 15,25
Rostfläche/Heizfläche 1 : 57,04
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 11,27
Gesamt/Überhitzer 1 : 6,61
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