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Caledonian Klasse 417
Eine der Güterzuglokomotiven der Caledonian Railway mit der Achsfolge 1B und großen Kuppelrädern mit einem Durchmesser von 6 ft 2 in oder 1.880 mm war die Klasse 417. Sie wurde von Benjamin Conner entworfen, 1866 eing...
| Caledonian Klasse 417Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Auslieferungszustand |
| Baujahre | 1866-1870 |
| Hersteller | Neilson & Co. |
| Achsformel | 1B |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | |
| Dienstmasse | 36425 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Caledonian Klasse 417Auslieferungszustand |
|---|---|
| Baujahre | 1866-1870 |
| Hersteller | Neilson & Co. |
| Achsformel | 1B n2 |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Caledonian Klasse 417Auslieferungszustand |
|---|---|
| Radstand | 4,72 m |
| Dienstmasse | 36,4 t |
| Reibungsmasse | 25,2 t |
| Gesamtmasse | 65,1 t |
| Feste Radstände | 4,72 m |
| Achslast | 13 t |
| Wasservorrat | 8.184 l |
| Brennstoffvorrat | 4,1 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Caledonian Klasse 417Auslieferungszustand |
|---|---|
| Rostfläche | 1,417 m² |
| Feuerbüchse | 7,943 m² |
| Rohrheizfläche | 86,864 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 94,808 m² |
| Gesamtheizfläche | 94,8 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Caledonian Klasse 417Auslieferungszustand |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.880 mm |
| Kesseldruck | 8,3 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 457 x 610 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Caledonian Klasse 417Auslieferungszustand |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 242 kW (329 PS) |
| Zugkraft | 47,7 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Caledonian Klasse 417Auslieferungszustand |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 5,18 |
| Optimale Geschwindigkeit | 31 km/h |
| Leistungsgewicht | 6,6 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 134,5 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 1.487,94 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,45 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 10,50 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 66,91 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 10,94 |
