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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Indian Railways Klasse XC

Die XC war eine von drei Standardkonstruktionen für Breitspur-Pacifics, die Ende der 1920er Jahre eingeführt wurden. Neben der leichten XA und der mittelschweren XB wies sie mit rund 19,5 Tonnen die höchste zulässige ...

Indian Railways Klasse XCEntfernen
Variante Standard
Baujahre 1928-1931
Hersteller Beardmore;Vulcan Foundry
Achsformel 2C1
Spurweite 1676 mm
Länge
Dienstmasse 98557 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Indian Railways Klasse XC
Standard
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Baujahre 1928-1931
Hersteller Beardmore, Vulcan Foundry
Achsformel 2'C1' h2
Spurweite 1.676 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Indian Railways Klasse XC
Standard
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Radstand 10,69 m
Gesamtradstand 23,20 m
Dienstmasse 98,6 t
Reibungsmasse 59,9 t
Gesamtmasse 177,8 t
Feste Radstände 4,01 m
Achslast 20 t
Wasservorrat 27.278 l
Brennstoffvorrat 15,2 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Indian Railways Klasse XC
Standard
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Rostfläche 4,738 m²
Feuerbüchse 21,275 m²
Rohrheizfläche 204,387 m²
Verdampfungsheizfläche 225,662 m²
Überhitzerfläche 59,086 m²
Gesamtheizfläche 284,7 m²

Triebwerk

Eigenschaft Indian Railways Klasse XC
Standard
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Raddurchmesser 1.880 mm
Kesseldruck 13,1 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 584 x 711 mm

Leistung

Eigenschaft Indian Railways Klasse XC
Standard
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Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 1.417 kW (1.927 PS)
Zugkraft 143,8 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Indian Railways Klasse XC
Standard
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Adhäsionskoeffizient 1 : 4,09
Optimale Geschwindigkeit 60 km/h
Leistungsgewicht 14,4 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 450,2 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 846,88
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,64
Zugkraft/Heizfläche 1 : 10,55
Rostfläche/Heizfläche 1 : 60,10
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 9,61
Gesamt/Überhitzer 1 : 3,82
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