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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Mexikanische Staatsbahn Klasse G-031

Nr. 905, die ehemalige Nr. 293 auf Normalspur umgebaut, im Februar 1961 in Oaxaca

Die G-031, manchmal auch als GR-031 bezeichnet, war eine Klasse von Heißdampf-Consolidations, die für die 3-Fuß-Schmalspur gebaut wurden. Sie basierte auf der G-030 und verfügte im Wesentlichen über denselben Kessel. ...

Mexikanische Staatsbahn Klasse G-031Entfernen
Variante Standard
Baujahre 1936, 1944
Hersteller ALCO;Acámbaro
Achsformel 1D
Spurweite 914;1435 mm
Länge
Dienstmasse 53524 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Mexikanische Staatsbahn Klasse G-031
Standard
Entfernen
Baujahre 1936, 1944
Hersteller ALCO, Acámbaro
Achsformel 1'D h2
Spurweite 914 mm; 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Mexikanische Staatsbahn Klasse G-031
Standard
Entfernen
Radstand 5,77 m
Gesamtradstand 14,24 m
Dienstmasse 53,5 t
Reibungsmasse 49,9 t
Gesamtmasse 94,3 t
Feste Radstände 3,51 m
Achslast 12,5 t
Wasservorrat 13.627 l
Brennstoffvorrat 1 t (Öl)

Kessel

Eigenschaft Mexikanische Staatsbahn Klasse G-031
Standard
Entfernen
Rostfläche 1,737 m²
Feuerbüchse 7,339 m²
Rohrheizfläche 107,21 m²
Verdampfungsheizfläche 114,55 m²
Überhitzerfläche 31,494 m²
Gesamtheizfläche 146,0 m²

Triebwerk

Eigenschaft Mexikanische Staatsbahn Klasse G-031
Standard
Entfernen
Raddurchmesser 1.041 mm
Kesseldruck 12,4 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 457 x 559 mm

Leistung

Eigenschaft Mexikanische Staatsbahn Klasse G-031
Standard
Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 597 kW (812 PS)
Zugkraft 118,3 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Mexikanische Staatsbahn Klasse G-031
Standard
Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 4,14
Optimale Geschwindigkeit 31 km/h
Leistungsgewicht 11,2 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 214,2 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 856,45
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,07
Zugkraft/Heizfläche 1 : 16,92
Rostfläche/Heizfläche 1 : 84,08
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 14,61
Gesamt/Überhitzer 1 : 3,64
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