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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Victorian Railways Klasse A[h]2[/h]

Die heute noch fahrbereite Nr. 986 um 1916 auf der Drehscheibe im damaligen Depot North Melbourne

Mit der Klasse A[h]2[/h] führten die Victorian Railways ab 1907 die erste Klasse von Dampflokomotiven ein, die sie selber entwickelt hatten und auch in den eigenen Werkstätten gebaut wurden. Die erste Serie von 125 Lo...

Victorian Railways Klasse A[h]2[/h]Entfernen
Variante
Ausführung 1907
Baujahre 1907-1914
Hersteller Newport;Ballarat North;Bendigo
Achsformel 2C
Spurweite 1600 mm
Länge 19298 mm
Dienstmasse 68583 kg
Höchstgeschwindigkeit 113 km/h
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Victorian Railways Klasse A[h]2[/h]Entfernen
Baujahre 1907-1914
Hersteller Newport, Ballarat North, Bendigo
Achsformel 2'C n2
Spurweite 1.600 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Victorian Railways Klasse A[h]2[/h]Entfernen
Länge 19,30 m
Radstand 8,13 m
Gesamtradstand 19,38 m
Dienstmasse 68,6 t
Feste Radstände 4,06 m
Wasservorrat 21.365 l
Brennstoffvorrat 5,1 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Victorian Railways Klasse A[h]2[/h]Entfernen
Rostfläche 2,694 m²
Feuerbüchse 13,471 m²
Rohrheizfläche 192,774 m²
Verdampfungsheizfläche 206,245 m²
Überhitzerfläche 30,751 m²
Gesamtheizfläche 237,0 m²

Triebwerk

Eigenschaft Victorian Railways Klasse A[h]2[/h]Entfernen
Raddurchmesser 1.854 mm
Kesseldruck 13,8 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 533 x 660 mm

Leistung

Eigenschaft Victorian Railways Klasse A[h]2[/h]Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 820 kW (1.115 PS)
Höchstgeschwindigkeit 113 km/h
Zugkraft 118,8 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Victorian Railways Klasse A[h]2[/h]Entfernen
Optimale Geschwindigkeit 42 km/h
Leistungsgewicht 12,0 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 335,1 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 880,76
Zugkraft/Heizfläche 1 : 10,47
Rostfläche/Heizfläche 1 : 87,97
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 14,31
Gesamt/Überhitzer 1 : 6,71
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