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Österreichische Bundesbahnen (BBÖ) Reihe 1570
Mitte der zwanziger Jahre hatten die Österreichischen Bundesbahnen zwar mit dem „Arlberg-Krokodil” Reihe 1100 starke Elektroloks für den Bergeinsatz und mit der Reihe 1029 Personenzug-Elektroloks für das Flachland, fü...
| Österreichische Bundesbahnen (BBÖ) Reihe 1570Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Standard |
| Baujahre | 1925 |
| Hersteller | m:Krauss;e:SSW |
| Achsformel | (1A)Bo(A1) |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 14100 mm |
| Dienstmasse | 94000 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 85 km/h |
| Leistung | 1600 kW |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Österreichische Bundesbahnen (BBÖ) Reihe 1570 Standard Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1925 |
| Hersteller | mechanischer Teil: Krauss, elektrischer Teil: SSW |
| Achsformel | (1A)Bo(A1) |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Österreichische Bundesbahnen (BBÖ) Reihe 1570 Standard Entfernen |
|---|---|
| Länge | 14,10 m |
| Radstand | 11,00 m |
| Dienstmasse | 94 t |
| Reibungsmasse | 66 t |
| Feste Radstände | 2,20 m |
| Achslast | 16,5 t |
Leistung
| Eigenschaft | Österreichische Bundesbahnen (BBÖ) Reihe 1570 Standard Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Elektro - Wechselstrom |
| Stundenleistung | 1.600 kW (2.175 PS) |
| Dauerleistung | 1.320 kW (1.795 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 85 km/h |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Österreichische Bundesbahnen (BBÖ) Reihe 1570 Standard Entfernen |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 17,0 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,42 |
