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Deutsche Reichsbahn Ks 4859 bis 4993
Nach einigen Prototypen von batteriebetriebenen leichten Rangierlokomotiven erhielt die Reichsbahn zwischen 1936 und 1938 35 Serienlokomotiven von Windhoff mit Batterien von der AEG. Sie ähnelten den Kö II Diesel-Klei...
| Deutsche Reichsbahn Ks 4859 bis 4993Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Standard |
| Baujahre | 1936-1938 |
| Hersteller | Windhoff |
| Achsformel | B |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 6450 mm |
| Dienstmasse | 17000 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 25 km/h |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Deutsche Reichsbahn Ks 4859 bis 4993 Standard Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1936-1938 |
| Hersteller | Windhoff |
| Achsformel | B |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Deutsche Reichsbahn Ks 4859 bis 4993 Standard Entfernen |
|---|---|
| Länge | 6,45 m |
| Radstand | 2,50 m |
| Dienstmasse | 17 t |
| Reibungsmasse | 17 t |
| Feste Radstände | 2,50 m |
| Achslast | 8,5 t |
Leistung
| Eigenschaft | Deutsche Reichsbahn Ks 4859 bis 4993 Standard Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Elektro - Akku |
| Höchstgeschwindigkeit | 25 km/h |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Deutsche Reichsbahn Ks 4859 bis 4993 Standard Entfernen |
|---|---|
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
