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Französische Staatsbahn (État) E 501 bis 523
Für die Schnellzüge auf der Strecke zwischen Paris und Le Mans erhielt die État zwischen 1936 und 1938 23 Lokomotiven mit den Nummern E 501 bis E 523. Sie basierten direkt auf den E 501 bis E 550 der PO, den späteren ...
| Französische Staatsbahn (État) E 501 bis 523Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Standard |
| Baujahre | 1936-1938 |
| Hersteller | m:Fives-Lille;e:CEM |
| Achsformel | 2Do2 |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 17780 mm |
| Dienstmasse | 129500 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 140 km/h |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Französische Staatsbahn (État) E 501 bis 523 Standard Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1936-1938 |
| Hersteller | mechanischer Teil: Fives-Lille, elektrischer Teil: CEM |
| Achsformel | 2'Do2' |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Französische Staatsbahn (État) E 501 bis 523 Standard Entfernen |
|---|---|
| Länge | 17,78 m |
| Dienstmasse | 129,5 t |
| Reibungsmasse | 80 t |
| Feste Radstände | 2,40 m |
| Achslast | 20 t |
Leistung
| Eigenschaft | Französische Staatsbahn (État) E 501 bis 523 Standard Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Elektro - Gleichstrom |
| Dauerleistung | 3.060 kW (4.160 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 140 km/h |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Französische Staatsbahn (État) E 501 bis 523 Standard Entfernen |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 23,6 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,62 |
