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São Paulo Railway I 60 bis 69
Die unter britischer Kontrolle stehende São Paulo Railway beschaffte 1909 zehn Consolidation-Güterzugloks, die vom Chefingenieur Charles H. Fox entworfen waren und bei der North British Locomotive Company in Glasgow g...
| São Paulo Railway I 60 bis 69Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Standard |
| Baujahre | 1909 |
| Hersteller | North British |
| Achsformel | 1D |
| Spurweite | 1600 mm |
| Länge | |
| Dienstmasse | 75900 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | São Paulo Railway I 60 bis 69 Standard Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1909 |
| Hersteller | North British |
| Achsformel | 1'D h2 |
| Spurweite | 1.600 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | São Paulo Railway I 60 bis 69 Standard Entfernen |
|---|---|
| Radstand | 7,32 m |
| Gesamtradstand | 14,45 m |
| Dienstmasse | 75,9 t |
| Reibungsmasse | 67,2 t |
| Gesamtmasse | 111,9 t |
| Feste Radstände | 4,95 m |
| Achslast | 16,8 t |
| Wasservorrat | 13.639 l |
| Brennstoffvorrat | 4,1 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | São Paulo Railway I 60 bis 69 Standard Entfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 2,648 m² |
| Feuerbüchse | 14,307 m² |
| Rohrheizfläche | 130,993 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 145,3 m² |
| Überhitzerfläche | 34,699 m² |
| Gesamtheizfläche | 180,0 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | São Paulo Railway I 60 bis 69 Standard Entfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.372 mm |
| Kesseldruck | 14,1 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 546 x 660 mm |
Leistung
| Eigenschaft | São Paulo Railway I 60 bis 69 Standard Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 858 kW (1.167 PS) |
| Zugkraft | 172,5 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | São Paulo Railway I 60 bis 69 Standard Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 3,82 |
| Optimale Geschwindigkeit | 31 km/h |
| Leistungsgewicht | 11,3 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 286,2 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 1.080,82 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,13 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 20,02 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 67,98 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 9,16 |
| Gesamt/Überhitzer | 1 : 4,19 |
