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Fairbanks-Morse H-10-44, H-12-44 und H-12-44TS
Fairbanks-Morse bot ab 1944 die H-10-44 als Rangierlok mit einem Zweitakt-Sechszylinder-Gegenkolbenmotor an. Das Äußere wurde von Raymond Loewy gestaltet, was an einer geneigten Nase, abgerundeten Formen und einem übe...
| Fairbanks-Morse H-10-44, H-12-44 und H-12-44TSEntfernen | |
|---|---|
| Variante | H-12-44, H-12-44TS |
| Baujahre | 1950-1961 |
| Hersteller | Fairbanks-Morse;Canadian Locomotive Company |
| Achsformel | BoBo |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 14884 mm |
| Dienstmasse | 108862 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 97 km/h |
| Leistung | |
| Motor | Fairbanks-Morse 38D-8 1/8 |
Allgemein
| Eigenschaft | Fairbanks-Morse H-10-44, H-12-44 und H-12-44TSH-12-44, H-12-44TS |
|---|---|
| Baujahre | 1950-1961 |
| Hersteller | Fairbanks-Morse, Canadian Locomotive Company |
| Achsformel | Bo'Bo' |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Fairbanks-Morse H-10-44, H-12-44 und H-12-44TSH-12-44, H-12-44TS |
|---|---|
| Länge | 14,88 m |
| Radstand | 10,21 m |
| Dienstmasse | 108,9 t |
| Reibungsmasse | 108,9 t |
| Feste Radstände | 2,44 m |
| Achslast | 27,2 t |
Triebwerk
| Eigenschaft | Fairbanks-Morse H-10-44, H-12-44 und H-12-44TSH-12-44, H-12-44TS |
|---|---|
| Motor | Fairbanks-Morse 38D-8 1/8 |
| Motortyp | 6-Zyl. Gegenkolben-Diesel |
Leistung
| Eigenschaft | Fairbanks-Morse H-10-44, H-12-44 und H-12-44TSH-12-44, H-12-44TS |
|---|---|
| Energiequelle | dieselelektrisch |
| Indizierte Leistung | 895 kW (1.217 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 97 km/h |
| Zugkraft | 180,2 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Fairbanks-Morse H-10-44, H-12-44 und H-12-44TSH-12-44, H-12-44TS |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 5,93 |
| Leistungsgewicht | 8,2 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
