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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Western Maryland Klasse H-4

H-4a Nr. 409 im April 1939 in Hagerstown, Maryland

Die Klasse H-4 umfasst eine Gesamtzahl von 16 Consolidations von Baldwin, die sich auf zehn Loks der eigentlichen H-4 von 1901 und sechs H-4a von 1903 aufteilten. Einige Quellen geben an, dass diese wie die H-4b urspr...

Western Maryland Klasse H-4Entfernen
Variante Standard
Baujahre 1901, 1903
Hersteller Baldwin
Achsformel 1D
Spurweite 1435 mm
Länge
Dienstmasse 72121 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Western Maryland Klasse H-4
Standard
Entfernen
Baujahre 1901, 1903
Hersteller Baldwin
Achsformel 1'D n2
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Western Maryland Klasse H-4
Standard
Entfernen
Radstand 7,21 m
Gesamtradstand 16,08 m
Dienstmasse 72,1 t
Reibungsmasse 64,2 t
Gesamtmasse 124 t
Feste Radstände 4,67 m
Achslast 16,3 t
Wasservorrat 30.283 l
Brennstoffvorrat 10,9 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Western Maryland Klasse H-4
Standard
Entfernen
Rostfläche 3,307 m²
Feuerbüchse 17,744 m²
Rohrheizfläche 194,539 m²
Verdampfungsheizfläche 212,284 m²
Gesamtheizfläche 212,3 m²

Triebwerk

Eigenschaft Western Maryland Klasse H-4
Standard
Entfernen
Raddurchmesser 1.422 mm
Kesseldruck 12,4 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 559 x 711 mm

Leistung

Eigenschaft Western Maryland Klasse H-4
Standard
Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 708 kW (963 PS)
Zugkraft 164,7 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Western Maryland Klasse H-4
Standard
Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 3,82
Optimale Geschwindigkeit 26 km/h
Leistungsgewicht 9,8 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 301,0 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 1.158,92
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,12
Zugkraft/Heizfläche 1 : 16,20
Rostfläche/Heizfläche 1 : 64,19
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 10,96
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