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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Indian Railways Klasse XB

Ansicht im Katalog der Vulcan Foundry

Die XB war eine von mehreren Pacific- und Mikado-Lokomotiven, die im Rahmen des IRS-Programms (Indian Railway Standard) für den Einsatz in ganz Indien entwickelt wurden. Sie basierte lose auf den BESA-Prinzipien, verf...

Indian Railways Klasse XBEntfernen
Variante Standard
Baujahre 1927-1936
Hersteller Vulcan Foundry;Armstrong Whitworth;North British
Achsformel 2C1
Spurweite 1676 mm
Länge
Dienstmasse 91698 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Indian Railways Klasse XB
Standard
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Baujahre 1927-1936
Hersteller Vulcan Foundry, Armstrong Whitworth, North British
Achsformel 2'C1' h2
Spurweite 1.676 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Indian Railways Klasse XB
Standard
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Radstand 10,24 m
Gesamtradstand 20,31 m
Dienstmasse 91,7 t
Reibungsmasse 51,8 t
Gesamtmasse 157,7 t
Feste Radstände 4,01 m
Achslast 17,3 t
Wasservorrat 20.456 l
Brennstoffvorrat 10,2 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Indian Railways Klasse XB
Standard
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Rostfläche 4,181 m²
Feuerbüchse 18,395 m²
Rohrheizfläche 152,547 m²
Verdampfungsheizfläche 170,942 m²
Überhitzerfläche 43,014 m²
Gesamtheizfläche 214,0 m²

Triebwerk

Eigenschaft Indian Railways Klasse XB
Standard
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Raddurchmesser 1.880 mm
Kesseldruck 12,4 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 546 x 711 mm

Leistung

Eigenschaft Indian Railways Klasse XB
Standard
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Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 969 kW (1.317 PS)
Zugkraft 119,0 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Indian Railways Klasse XB
Standard
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Adhäsionskoeffizient 1 : 4,27
Optimale Geschwindigkeit 50 km/h
Leistungsgewicht 10,6 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 348,9 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 954,77
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,77
Zugkraft/Heizfläche 1 : 11,62
Rostfläche/Heizfläche 1 : 51,17
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 8,29
Gesamt/Überhitzer 1 : 3,97
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