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British Rail Klasse 71
Die Klasse 71, die anfangs als Typ HA geführt wurde, war eine Lokomotive für Strecken mit seitlicher Stromschiene. Je nach Region wurden sie mit 650 oder 750 Volt betrieben. Für Bahnhofsbereiche mit vielen Weichen, in...
| British Rail Klasse 71Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Standard |
| Baujahre | 1958-1960 |
| Hersteller | Doncaster |
| Achsformel | BoBo |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | |
| Dienstmasse | 78199 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 145 km/h |
| Leistung | 1903 kW |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | British Rail Klasse 71 Standard Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1958-1960 |
| Hersteller | Doncaster |
| Achsformel | Bo'Bo' |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | British Rail Klasse 71 Standard Entfernen |
|---|---|
| Dienstmasse | 78,2 t |
| Reibungsmasse | 78,2 t |
| Achslast | 19,6 t |
Leistung
| Eigenschaft | British Rail Klasse 71 Standard Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Elektro - Gleichstrom |
| Stundenleistung | 1.903 kW (2.587 PS) |
| Dauerleistung | 1.715 kW (2.332 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 145 km/h |
| Zugkraft | 194,8 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | British Rail Klasse 71 Standard Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 3,94 |
| Leistungsgewicht | 24,3 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
