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General Electric U18B und U18C

CC201 69 im Juni 2026 in Yogyakarta

Die U18B und U18C sind vier- bzw. sechsachsige Road Switcher, die ab 1956 von General Electric gebaut wurden. Alle wurden von einem Achtzylinder-Dieselmotor des Typs 7FDL angetrieben, der eine Leistung von 1.800 PS fü...

General Electric U18B und U18CEntfernen
Variante
U18C (CC201)
Baujahre 1956-2001
Hersteller General Electric;GE do Brasil
Achsformel CoCo
Spurweite 914;1000;1067;1435;1676 mm
Länge 15215 mm
Dienstmasse 83915 kg
Höchstgeschwindigkeit 121 km/h
Leistung
Motor GE 7FDL-8

Allgemein

Eigenschaft General Electric U18B und U18C
U18C (CC201)
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Baujahre 1956-2001
Hersteller General Electric, GE do Brasil
Achsformel Co'Co'
Spurweite 914 mm; 1.000 mm; 1.067 mm; 1.435 mm; 1.676 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft General Electric U18B und U18C
U18C (CC201)
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Länge 15,22 m
Radstand 10,87 m
Leermasse 78 t
Dienstmasse 83,9 t
Reibungsmasse 83,9 t
Feste Radstände 3,30 m

Triebwerk

Eigenschaft General Electric U18B und U18C
U18C (CC201)
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Motor GE 7FDL-8
Motortyp V8 Diesel

Leistung

Eigenschaft General Electric U18B und U18C
U18C (CC201)
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Indizierte Leistung 1.342 kW (1.825 PS)
Höchstgeschwindigkeit 121 km/h
Zugkraft 173,0 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft General Electric U18B und U18C
U18C (CC201)
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Adhäsionskoeffizient 1 : 4,76
Leistungsgewicht 16,0 kW/t
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,00
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