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Great Northern (UK) Klasse C1 (großer Kessel)
Als Weiterentwicklung der C1 mit kleinem Kessel ließ Ivatt 1902 die Nummer 251 bauen, welche ebenfalls eine Atlantic war. Der auffallendste Unterschied war der erheblich größere Kessel, der über einen Durchmesser von ...
| Great Northern (UK) Klasse C1 (großer Kessel)Entfernen | |
|---|---|
| Variante | |
| Baujahre | 1905 |
| Hersteller | Vulcan Foundry |
| Achsformel | 2B1 |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | |
| Dienstmasse | 72139 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 145 km/h |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
Abmessungen und Gewichte
Kessel
Triebwerk
Leistung
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Great Northern (UK) Klasse C1 (großer Kessel)Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 5,25 |
| Optimale Geschwindigkeit | 87 km/h |
| Leistungsgewicht | 14,0 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 328,4 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 938,43 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,92 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 5,89 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 86,61 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 14,79 |
