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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Preußische T 16[h]1[/h]

94 1292 im September 1990 in Greiz

Nach dem Ende der Serienproduktion der T 16 baute man die T 16[h]1[/h], welche eine verstärkte Weiterentwicklung von dieser war. Im Zeitraum zwischen 1913 und 1924 fertigte man insgesamt 1.236 Maschinen, was ein Vielf...

Preußische T 16[h]1[/h]Entfernen
Variante
Auslieferungszustand
Baujahre 1913-1924
Hersteller BMAG;Grafenstaden;Hanomag;LHB;Henschel
Achsformel E t
Spurweite 1435 mm
Länge 12680 mm
Dienstmasse 82800 kg
Höchstgeschwindigkeit 40 km/h
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Preußische T 16[h]1[/h]Entfernen
Baujahre 1913-1924
Hersteller BMAG, Grafenstaden, Hanomag, LHB, Henschel
Achsformel E h2t
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Preußische T 16[h]1[/h]Entfernen
Länge 12,68 m
Radstand 5,80 m
Leermasse 65,5 t
Dienstmasse 82,8 t
Reibungsmasse 82,8 t
Feste Radstände 5,80 m
Achslast 16,6 t
Wasservorrat 8.000 l
Brennstoffvorrat 3 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Preußische T 16[h]1[/h]Entfernen
Rostfläche 2,24 m²
Feuerbüchse 11,7 m²
Rohrheizfläche 121,23 m²
Verdampfungsheizfläche 132,93 m²
Überhitzerfläche 45,27 m²
Gesamtheizfläche 178,2 m²

Triebwerk

Eigenschaft Preußische T 16[h]1[/h]Entfernen
Raddurchmesser 1.350 mm
Kesseldruck 12 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 610 x 660 mm

Leistung

Eigenschaft Preußische T 16[h]1[/h]Entfernen
Energiequelle Dampf
Indizierte Leistung 787 kW (1.070 PS)
Höchstgeschwindigkeit 40 km/h
Zugkraft 185,6 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Preußische T 16[h]1[/h]Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 4,38
Optimale Geschwindigkeit 26 km/h
Leistungsgewicht 9,5 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 282,0 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 1.368,11
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,00
Zugkraft/Heizfläche 1 : 21,75
Rostfläche/Heizfläche 1 : 79,55
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 10,36
Gesamt/Überhitzer 1 : 2,94
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