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Berlin-Anhaltische Eisenbahn „Beuth”
Die „Beuth” war die erste Lokomotive, die von Borsig komplett ohne ausländische Vorbilder entwickelt und gebaut wurde und gilt somit als erste komplett deutsche Lokomotive. Sie wurde für die Berlin-Anhaltinische Eisen...
| Berlin-Anhaltische Eisenbahn „Beuth”Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Standard |
| Baujahre | 1844 |
| Hersteller | Borsig |
| Achsformel | 1A1 |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 11530 mm |
| Dienstmasse | 14400 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 42 km/h |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Berlin-Anhaltische Eisenbahn „Beuth” Standard Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1844 |
| Hersteller | Borsig |
| Achsformel | 1A1 n2 |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Berlin-Anhaltische Eisenbahn „Beuth” Standard Entfernen |
|---|---|
| Länge | 11,53 m |
| Radstand | 3,81 m |
| Dienstmasse | 14,4 t |
| Reibungsmasse | 8,7 t |
| Feste Radstände | 3,81 m |
| Achslast | 8,7 t |
Kessel
| Eigenschaft | Berlin-Anhaltische Eisenbahn „Beuth” Standard Entfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 0,83 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 46,56 m² |
| Gesamtheizfläche | 46,6 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Berlin-Anhaltische Eisenbahn „Beuth” Standard Entfernen |
|---|---|
| Kesseldruck | 5,5 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 330 x 559 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Berlin-Anhaltische Eisenbahn „Beuth” Standard Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 50 kW (68 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 42 km/h |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Berlin-Anhaltische Eisenbahn „Beuth” Standard Entfernen |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 3,5 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,66 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 56,10 |
