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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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North Eastern Klassen Z und Z1

Vincent Raven entwarf 1911 die Atlantics der Klasse V2 mit Dreizylindertriebwerk mit einfacher Dampfdehnung. Er ließ zehn Loks in Nassdampf- und zehn in Heißdampfausführung bauen, die unterschiedlich große Zylinder ha...

North Eastern Klassen Z und Z1Entfernen
Variante
Z
Baujahre 1911
Hersteller North British
Achsformel 2B1
Spurweite 1435 mm
Länge 19593 mm
Dienstmasse 77931 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft North Eastern Klassen Z und Z1
Z
Entfernen
Baujahre 1911
Hersteller North British
Achsformel 2'B1' n2
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft North Eastern Klassen Z und Z1
Z
Entfernen
Länge 19,59 m
Radstand 8,99 m
Dienstmasse 77,9 t
Reibungsmasse 40,2 t
Gesamtmasse 123,7 t
Feste Radstände 2,31 m
Achslast 20,2 t
Wasservorrat 18.753 l
Brennstoffvorrat 5,6 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft North Eastern Klassen Z und Z1
Z
Entfernen
Rostfläche 2,508 m²
Feuerbüchse 16,723 m²
Rohrheizfläche 200,671 m²
Verdampfungsheizfläche 217,393 m²
Gesamtheizfläche 217,4 m²

Triebwerk

Eigenschaft North Eastern Klassen Z und Z1
Z
Entfernen
Raddurchmesser 2.083 mm
Kesseldruck 12,8 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder drei, 394 x 660 mm

Leistung

Eigenschaft North Eastern Klassen Z und Z1
Z
Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 783 kW (1.065 PS)
Zugkraft 79,9 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft North Eastern Klassen Z und Z1
Z
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Adhäsionskoeffizient 1 : 4,94
Optimale Geschwindigkeit 60 km/h
Leistungsgewicht 10,0 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 301,0 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 801,25
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,94
Zugkraft/Heizfläche 1 : 7,68
Rostfläche/Heizfläche 1 : 86,68
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 12,00
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