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Caledonian Klassen 49 und 903 „Cardean”
Die Caledonian Railway musste viele Schnellzüge mit zwei Loks der Achsfolge 2'B betreiben und benötigte am Beattock Summit zusätzlich eine Schublok. Um dies zu verbessern, entwickelte McIntosh 1903 eine 2'C. Dies ware...
| Caledonian Klassen 49 und 903 „Cardean”Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Umbau Heißdampf |
| Baujahre | 1911 |
| Hersteller | St. Rollox |
| Achsformel | 2C |
| Spurweite | 0 mm |
| Länge | |
| Dienstmasse | 67359 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Caledonian Klassen 49 und 903 „Cardean”Umbau Heißdampf |
|---|---|
| Baujahre | 1911 |
| Hersteller | St. Rollox |
| Achsformel | 2'C n2 |
| Spurweite | 0 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Caledonian Klassen 49 und 903 „Cardean”Umbau Heißdampf |
|---|---|
| Radstand | 8,74 m |
| Gesamtradstand | 17,32 m |
| Dienstmasse | 67,4 t |
| Reibungsmasse | 55,8 t |
| Gesamtmasse | 125,3 t |
| Feste Radstände | 4,57 m |
| Wasservorrat | 22.731 l |
| Brennstoffvorrat | 5,1 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Caledonian Klassen 49 und 903 „Cardean”Umbau Heißdampf |
|---|---|
| Rostfläche | 2,415 m² |
| Feuerbüchse | 13,773 m² |
| Rohrheizfläche | 154,753 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 168,526 m² |
| Überhitzerfläche | 47,938 m² |
| Gesamtheizfläche | 216,5 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Caledonian Klassen 49 und 903 „Cardean”Umbau Heißdampf |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.981 mm |
| Kesseldruck | 12,1 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 527 x 660 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Caledonian Klassen 49 und 903 „Cardean”Umbau Heißdampf |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 802 kW (1.090 PS) |
| Zugkraft | 95,0 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Caledonian Klassen 49 und 903 „Cardean”Umbau Heißdampf |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 5,76 |
| Optimale Geschwindigkeit | 51 km/h |
| Leistungsgewicht | 11,9 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 333,3 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 864,65 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,21 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 9,16 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 89,63 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 11,24 |
| Gesamt/Überhitzer | 1 : 3,52 |