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Buffalo, Rochester & Pittsburgh Klasse WW
Die ersten von der BR&P bestellten Pacifics wurden als Klasse WW bezeichnet. Ihr Kuppelrurchmesser betrug nur 73 Zoll (1.854 mm), während die Zylinder einen Durchmesser von 24,5 Zoll (622 mm) und einen Hub von 26 Zoll...
Allgemein
| Eigenschaft | Buffalo, Rochester & Pittsburgh Klasse WWEntfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1912-1913, 1918 |
| Hersteller | ALCO |
| Achsformel | 2'C1' h2 |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Buffalo, Rochester & Pittsburgh Klasse WWEntfernen |
|---|---|
| Länge | 22,51 m |
| Radstand | 10,14 m |
| Gesamtradstand | 20,08 m |
| Dienstmasse | 117 t |
| Reibungsmasse | 74,2 t |
| Achslast | 27,7 t |
| Gesamtmasse | 194,8 t |
| Wasservorrat | 35.015 l |
| Brennstoffvorrat | 12,7 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Buffalo, Rochester & Pittsburgh Klasse WWEntfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 5,249 m² |
| Feuerbüchse | 21,739 m² |
| Rohrheizfläche | 315,035 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 336,774 m² |
| Überhitzerfläche | 69,677 m² |
| Gesamtheizfläche | 406,5 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Buffalo, Rochester & Pittsburgh Klasse WWEntfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.854 mm |
| Kesseldruck | 13,8 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 622 x 660 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Buffalo, Rochester & Pittsburgh Klasse WWEntfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 1.790 kW (2.434 PS) |
| Zugkraft | 161,7 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Buffalo, Rochester & Pittsburgh Klasse WWEntfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,50 |
| Optimale Geschwindigkeit | 68 km/h |
| Leistungsgewicht | 15,3 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 584,8 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 686,91 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,58 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 8,31 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 77,43 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 14,49 |
| Gesamt/Überhitzer | 1 : 4,83 |
