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JR East NE Train
Im April 2003 stellte JR East gemeinsam mit dem Railway Technical Research Institute den „New Energy Train” vor, der von einem Diesel-Hybridsystem angetrieben wurde. Er basierte auf dem zweiteiligen E-Triebwagen der K...
Allgemein
| Eigenschaft | JR East NE Train KuMoYa E995 Umbau |
|---|---|
| Baujahre | 2009 |
| Hersteller | Tokyu Car |
| Achsformel | Bo'2' |
| Spurweite | 1.067 mm (Kapspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | JR East NE Train KuMoYa E995 Umbau |
|---|---|
| Länge | 20,00 m |
Leistung
| Eigenschaft | JR East NE Train KuMoYa E995 Umbau |
|---|---|
| Energiequelle | Elektro - Akku + Gleichstrom |
| Elektrische Systeme | 1.500 V |
| Stundenleistung | 190 kW (258 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/h |
