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New Zealand Railways Klasse D[h]F[/h]
Die D[h]F[/h] war die erste Klasse von Dieselloks, die die NZR für den Einsatz auf Hauptstrecken beschaffte. Als Motor wurde der bekannte Turbodiesel von English Electric mit zwölf Zylindern und einer Leistung von 1.5...
Allgemein
| Eigenschaft | New Zealand Railways Klasse D[h]F[/h]Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1954 |
| Hersteller | English Electric |
| Achsformel | (2'Co)(Co2') |
| Spurweite | 1.067 mm (Kapspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | New Zealand Railways Klasse D[h]F[/h]Entfernen |
|---|---|
| Länge | 17,68 m |
| Radstand | 15,85 m |
| Dienstmasse | 106,7 t |
| Reibungsmasse | 70,1 t |
| Achslast | 11,7 t |
| Brennstoffvorrat | 2.729 l (Diesel) |
Triebwerk
| Eigenschaft | New Zealand Railways Klasse D[h]F[/h]Entfernen |
|---|---|
| Motor | English Electric 12SVT Mk 2 |
| Motortyp | V12 Diesel |
Leistung
| Eigenschaft | New Zealand Railways Klasse D[h]F[/h]Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | dieselelektrisch |
| Indizierte Leistung | 1.119 kW (1.521 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 97 km/h |
| Zugkraft | 171,3 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | New Zealand Railways Klasse D[h]F[/h]Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,02 |
| Leistungsgewicht | 10,5 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,52 |
