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Pennsylvania Klasse CC2s
Im Jahr 1919 baute Baldwin zehn große D'D-Mallets für die PRR. Sie wurden als CC2s bezeichnet und waren wie der Prototyp CC1s von 1912 als Rangierlokomotiven am Ablaufberg, als Schiebelokomotiven und für Übergabediens...
Allgemein
| Eigenschaft | Pennsylvania Klasse CC2sEntfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1919 |
| Hersteller | Baldwin |
| Achsformel | D'D h4v |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Pennsylvania Klasse CC2sEntfernen |
|---|---|
| Radstand | 12,23 m |
| Gesamtradstand | 23,99 m |
| Dienstmasse | 207,8 t |
| Reibungsmasse | 207,8 t |
| Achslast | 26 t |
| Gesamtmasse | 294,8 t |
| Wasservorrat | 37.854 l |
| Brennstoffvorrat | 18,1 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Pennsylvania Klasse CC2sEntfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 8,947 m² |
| Feuerbüchse | 36,325 m² |
| Rohrheizfläche | 430,978 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 467,303 m² |
| Überhitzerfläche | 130,622 m² |
| Gesamtheizfläche | 597,9 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Pennsylvania Klasse CC2sEntfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.295 mm |
| Kesseldruck | 15,5 bar |
| Bauart | Verbund |
| Zylinder | vier, HD: 660 x 711 mm und ND: 1.016 x 711 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Pennsylvania Klasse CC2sEntfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 2.834 kW (3.853 PS) |
| Zugkraft | 443,9 kN |
| Zugkraft einfach | 532,7 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Pennsylvania Klasse CC2sEntfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,59 |
| Optimale Geschwindigkeit | 39 km/h |
| Leistungsgewicht | 13,6 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 910,2 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 1.168,80 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 15,51 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 66,83 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 11,86 |
| Gesamt/Überhitzer | 1 : 3,58 |
