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South African Klasse 21
In den späten dreißiger Jahren entwarf A.G. Watson eine schwere Lokomotive für den gemischten Dienst, deren Achslast auf 15 Tonnen begrenzt werden musste. Da er eine Abneigung gegen Gelenklokomotiven hatte, musste sie...
Allgemein
| Eigenschaft | South African Klasse 21Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1937 |
| Hersteller | North British |
| Achsformel | 1'E2' h2 |
| Spurweite | 1.067 mm (Kapspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | South African Klasse 21Entfernen |
|---|---|
| Länge | 23,42 m |
| Radstand | 11,20 m |
| Gesamtradstand | 20,83 m |
| Dienstmasse | 108,3 t |
| Reibungsmasse | 74 t |
| Achslast | 15,2 t |
| Gesamtmasse | 175,2 t |
| Wasservorrat | 25.400 l |
| Brennstoffvorrat | 10,2 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | South African Klasse 21Entfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 5,853 m² |
| Feuerbüchse | 21,554 m² |
| Rohrheizfläche | 294,317 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 315,871 m² |
| Überhitzerfläche | 62,803 m² |
| Gesamtheizfläche | 378,7 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | South African Klasse 21Entfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.372 mm |
| Kesseldruck | 14,5 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 610 x 660 mm |
Leistung
| Eigenschaft | South African Klasse 21Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 1.864 kW (2.534 PS) |
| Zugkraft | 220,2 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | South African Klasse 21Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 3,30 |
| Optimale Geschwindigkeit | 51 km/h |
| Leistungsgewicht | 17,2 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 549,2 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 701,86 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,46 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 12,15 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 64,70 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 13,65 |
| Gesamt/Überhitzer | 1 : 5,03 |