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New York Elevated Klassen B und C
Die ersten Forneys der New York Elevated waren 45 Maschinen, die 1878 und 1879 von Baldwin und den Rhode Island Locomotive Works gebaut worden waren. Es gab zwei unterschiedlich schwere Bauformen, die später zu den Kl...
Allgemein
| Eigenschaft | New York Elevated Klassen B und C Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1879 |
| Hersteller | Baldwin, Rhode Island |
| Achsformel | B2' n2t |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | New York Elevated Klassen B und C Entfernen |
|---|---|
| Dienstmasse | 15,9 t |
| Reibungsmasse | 9,4 t |
| Wasservorrat | 1.703 l |
| Brennstoffvorrat | 0,7 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | New York Elevated Klassen B und C Entfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 0,929 m² |
| Feuerbüchse | 3,763 m² |
| Rohrheizfläche | 21,6 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 25,363 m² |
| Gesamtheizfläche | 25,4 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | New York Elevated Klassen B und C Entfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 965 mm |
| Kesseldruck | 10,3 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 254 x 356 mm |
Leistung
| Eigenschaft | New York Elevated Klassen B und C Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 97 kW (132 PS) |
| Zugkraft | 20,9 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | New York Elevated Klassen B und C Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,41 |
| Optimale Geschwindigkeit | 29 km/h |
| Leistungsgewicht | 6,1 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 44,2 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 815,72 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,69 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 17,20 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 27,30 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 5,74 |
