Vergleiche Loks
Lokomotive hinzufügen
South African Klasse 15E
Die Klasse 15E wurde von A.G. Watson als Weiterentwicklung der Mountain der Klasse 15C für den gemischten Dienst konzipiert. Zu diesem Zeitpunkt im Jahr 1935 führte Watson mehrere Standardisierungsmerkmale bei den Kla...
Allgemein
| Eigenschaft | South African Klasse 15EEntfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1935-1936 |
| Hersteller | Robert Stephenson & Hawthorns, Henschel, BMAG |
| Achsformel | 2'D1' h2 |
| Spurweite | 1.067 mm (Kapspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | South African Klasse 15EEntfernen |
|---|---|
| Länge | 22,40 m |
| Radstand | 10,87 m |
| Gesamtradstand | 19,97 m |
| Dienstmasse | 110,7 t |
| Reibungsmasse | 74,7 t |
| Achslast | 19 t |
| Gesamtmasse | 181,3 t |
| Wasservorrat | 118.711 l |
| Brennstoffvorrat | 3,3 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | South African Klasse 15EEntfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 5,853 m² |
| Feuerbüchse | 21,554 m² |
| Rohrheizfläche | 294,317 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 315,871 m² |
| Überhitzerfläche | 62,803 m² |
| Gesamtheizfläche | 378,7 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | South African Klasse 15EEntfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.524 mm |
| Kesseldruck | 14,5 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 610 x 711 mm |
Leistung
| Eigenschaft | South African Klasse 15EEntfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 1.864 kW (2.534 PS) |
| Zugkraft | 213,4 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | South African Klasse 15EEntfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 3,43 |
| Optimale Geschwindigkeit | 53 km/h |
| Leistungsgewicht | 16,8 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 549,2 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 755,85 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,48 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 11,77 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 64,70 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 13,65 |
| Gesamt/Überhitzer | 1 : 5,03 |
