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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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London & North Western Claughton-Klasse

Umgebaute Nr. 5962 mit Windleitblechen, größerem Kessel und Caprotti-Ventilsteuerung

Die Claughton-Klasse bestand aus insgesamt 130 2'C-Schnellzuglokomotiven, die von Bowen Cooke entworfen und zwischen 1913 und 1921 in Crewe gebaut wurden. Sie hatten vier in einer Ebene angeordnete Zylinder, die alle ...

Allgemein

Eigenschaft London & North Western Claughton-KlasseEntfernen
Baujahre 1913-1921
Hersteller Crewe
Achsformel 2'C h2
Spurweite 1.435 mm (Normalspur)

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft London & North Western Claughton-KlasseEntfernen
Länge 19,33 m
Länge Lok 12,21 m
Radstand 8,84 m
Gesamtradstand 16,46 m
Dienstmasse 79 t
Reibungsmasse 59,9 t
Achslast 20,1 t
Gesamtmasse 118,9 t
Wasservorrat 13.639 l
Brennstoffvorrat 6,1 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft London & North Western Claughton-KlasseEntfernen
Rostfläche 2,834 m²
Feuerbüchse 15,905 m²
Rohrheizfläche 152,946 m²
Verdampfungsheizfläche 168,851 m²
Überhitzerfläche 38,425 m²
Gesamtheizfläche 207,3 m²

Triebwerk

Eigenschaft London & North Western Claughton-KlasseEntfernen
Raddurchmesser 2.057 mm
Kesseldruck 12,1 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder vier, 406 x 660 mm

Leistung

Eigenschaft London & North Western Claughton-KlasseEntfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 1.044 kW (1.419 PS)
Zugkraft 108,7 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft London & North Western Claughton-KlasseEntfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 5,41
Optimale Geschwindigkeit 60 km/h
Leistungsgewicht 13,2 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 325,2 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 1.053,61
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,32
Zugkraft/Heizfläche 1 : 10,96
Rostfläche/Heizfläche 1 : 73,14
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 9,62
Gesamt/Überhitzer 1 : 4,39
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