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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Badische IX

Nr. 7 „Badenia” auf einem Werksfoto der MBG Karlsruhe

Die IX war eine Schnellzuglok der Bauart Crampton, die ursprünglich als Güterzuglok gebaut werden sollte und noch vor der Auslieferung an die Großherzoglich Badische Staatseisenbahn einigen Änderungen unterzogen wurde...

Allgemein

Eigenschaft Badische IX Entfernen
Baujahre 1858-1859
Hersteller MBG Karlsruhe
Achsformel 2A n2
Spurweite 1.435 mm (Normalspur)

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Badische IX Entfernen
Länge 13,11 m
Radstand 3,74 m
Leermasse 24 t
Dienstmasse 27,7 t
Reibungsmasse 11,5 t
Wasservorrat 5.402 l

Kessel

Eigenschaft Badische IX Entfernen
Rostfläche 0,975 m²
Feuerbüchse 5,83 m²
Rohrheizfläche 72,464 m²
Verdampfungsheizfläche 78,294 m²
Gesamtheizfläche 78,3 m²

Triebwerk

Eigenschaft Badische IX Entfernen
Raddurchmesser 2.134 mm
Kesseldruck 6,9 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 406 x 559 mm

Leistung

Eigenschaft Badische IX Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 104 kW (141 PS)
Zugkraft 25,4 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Badische IX Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 4,45
Optimale Geschwindigkeit 26 km/h
Leistungsgewicht 3,8 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 107,4 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 1.349,28
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 2,41
Zugkraft/Heizfläche 1 : 6,76
Rostfläche/Heizfläche 1 : 80,30
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 12,43
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