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Great Central Klasse 11E „Directors”
Die Klasse 11E entstand unter Robinson aus der Verkleinerung der Klasse 1 mit der Achsfolge 2'C. Eine Kuppelachse wurde entfernt und dabei die Gesamtlänge der Lok verkürzt. Dabei wurde der Abstand der Kuppelachsen ver...
Allgemein
| Eigenschaft | Great Central Klasse 11E „Directors”Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1913 |
| Hersteller | Gorton |
| Achsformel | 2'B h2 |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Great Central Klasse 11E „Directors”Entfernen |
|---|---|
| Länge | 17,97 m |
| Radstand | 7,70 m |
| Gesamtradstand | 12,69 m |
| Dienstmasse | 62,1 t |
| Reibungsmasse | 40,4 t |
| Achslast | 20,2 t |
| Gesamtmasse | 111,2 t |
| Wasservorrat | 18.185 l |
| Brennstoffvorrat | 6,1 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Great Central Klasse 11E „Directors”Entfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 2,415 m² |
| Feuerbüchse | 14,586 m² |
| Rohrheizfläche | 139,541 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 154,126 m² |
| Überhitzerfläche | 28,243 m² |
| Gesamtheizfläche | 182,4 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Great Central Klasse 11E „Directors”Entfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 2.057 mm |
| Kesseldruck | 12,4 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 508 x 660 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Great Central Klasse 11E „Directors”Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 951 kW (1.293 PS) |
| Zugkraft | 87,4 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Great Central Klasse 11E „Directors”Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,54 |
| Optimale Geschwindigkeit | 66 km/h |
| Leistungsgewicht | 15,3 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 283,5 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 944,14 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,54 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 10,01 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 75,52 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 9,57 |
| Gesamt/Überhitzer | 1 : 5,46 |
