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Pennsylvania Klasse E1
Die Pennsylvania Railroad wollte eine größere Rostfläche in Atlantic-Loks unterbringen, um Anthrazit und Bruchstücke davon verfeuern zu können. Dazu beschaffte man probeweise drei Loks, die eine Kombination aus Wootte...
Allgemein
| Eigenschaft | Pennsylvania Klasse E1Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1899 |
| Hersteller | Altoona |
| Achsformel | 2'B1 n2 |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Pennsylvania Klasse E1Entfernen |
|---|---|
| Radstand | 8,46 m |
| Dienstmasse | 78,7 t |
| Reibungsmasse | 46,1 t |
| Achslast | 23 t |
| Gesamtmasse | 119,5 t |
| Wasservorrat | 15.142 l |
| Brennstoffvorrat | 5,4 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Pennsylvania Klasse E1Entfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 6,429 m² |
| Feuerbüchse | 20,253 m² |
| Rohrheizfläche | 195,282 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 215,535 m² |
| Gesamtheizfläche | 215,5 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Pennsylvania Klasse E1Entfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 2.032 mm |
| Kesseldruck | 12,8 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 521 x 660 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Pennsylvania Klasse E1Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 1.044 kW (1.419 PS) |
| Zugkraft | 95,5 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Pennsylvania Klasse E1Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,73 |
| Optimale Geschwindigkeit | 68 km/h |
| Leistungsgewicht | 13,3 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 316,8 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 887,80 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,71 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 9,26 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 33,53 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 9,64 |
