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Norwegische Staatsbahnen Di 6
Die Bezeichnung Di 6 steht für zwölf sechsachsige dieselelektrische Lokomotiven mit Drehstrom-Fahrmotoren, die 1992 von der NSB bei MaK bestellt wurden. Basierend auf der DE 1024 waren eine Höchstgeschwindigkeit von 1...
Allgemein
| Eigenschaft | Norwegische Staatsbahnen Di 6Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1995-1996 |
| Hersteller | Siemens, MaK |
| Achsformel | Co'Co' |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Norwegische Staatsbahnen Di 6Entfernen |
|---|---|
| Länge | 20,96 m |
| Radstand | 15,69 m |
| Leermasse | 119 t |
| Dienstmasse | 122,2 t |
| Reibungsmasse | 122,2 t |
| Achslast | 20,6 t |
| Brennstoffvorrat | 5.000 l (Diesel) |
Triebwerk
| Eigenschaft | Norwegische Staatsbahnen Di 6Entfernen |
|---|---|
| Motor | MaK 12 M 282 |
| Motortyp | V12 Diesel |
Leistung
| Eigenschaft | Norwegische Staatsbahnen Di 6Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | dieselelektrisch |
| Indizierte Leistung | 2.650 kW (3.603 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h |
| Zugkraft | 410,0 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Norwegische Staatsbahnen Di 6Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 2,92 |
| Leistungsgewicht | 21,7 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
